Auch mein LT leidet an der typischen Korrosion an den Krarosseriefugen. Blühender Rost ist nicht zu erkennen, da der Vorbesitzer das ganze Fahrzeug ja mit Kunstharz gerollt hat aber an den beiden Falzen unmittelbar hinter den vorderen Türen rostigen Ausfluss, da dort der Kunstharz in Folge von Verwindungen während des Fahrbetriebs gerissen ist.
Unter "Fugenrost" werde ich den Zustand der Fugen, mein Vorgehen gegen des Rost und die Erfolge (hoffe ich...) dokumentieren.